Drones, perros, cámaras y megafonía para evitar incidentes en el ferial de Móstoles

La Junta de Seguridad de Móstoles ha acordado hoy el dispositivo especial para las fiestas patronales, del 11 al 15 de septiembre. El ferial de Liana se bunqueriza para evitar incidentes como los que hundieron la reputación de las fiestas de Alcalá, recientemente. Habrá drones, perros, cámaras y megafonía. Y mucha policía.

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Móstoles arrincona el plástico en favor de los vasos de cartón para las fiestas patronales

El Gobierno de Móstoles, de PSOE y Podemos, quiere minimizar al máximo el uso de plástico -por sostenibilidad- y de cristal -por seguridad- en las inminentes fiestas patronales. La alternativa serán vasos de cartón.

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Móstoles presenta sus fiestas con el foco puesto en la seguridad, tras los incidentes en Alcalá

Móstoles ha presentado hoy sus fiestas patronales, que se celebrarán del 11 al 15 de septiembre. La alcaldesa ha incidido en la seguridad, tras los sucesos ocurridos en Alcalá en el penúltimo día de farra.

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Drones, perros y cámaras para unas fiestas más seguras en Móstoles

Habrá un dispositivo policial amplio, en estas fiestas de mayo con la pandemia en retirada. 1.200 servicios de la Policía, drones, perros, cámaras de seguridad para disuadir a los metepatas, y controles de alcoholemia.

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Móstoles prohíbe el uso de petardos en la vía pública

La Policía Municipal de Móstoles vigilará la venta de petardos y otro material pirotécnico en la ciudad. Está prohibido su uso en la vía pública. Solo pueden venderse “en establecimientos autorizados y nunca a menores de edad”.

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Móstoles cerrará de noche sus 3 grandes parques durante las fiestas, “para evitar aglomeraciones”

Prado Ovejero, Finca Liana y El Soto. Los 3 grandes parques de Móstoles estarán cerrados por la noche durante la celebración de las fiestas patronales, del 3 al 5 de septiembre, y del 10 al 13.

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Polémica por el material de protección de los miembros de las mesas electorales el 4M

A las elecciones madrileñas del 4M podrán acudir votantes infectados por coronavirus y personas con sospechas de covid. De ahí la importancia del material de protección que lleven los vocales y presidentes de las mesas. En las recientes elecciones catalanas llevaron “buzo” de protección. Y en los comicios del 4M en Madrid no están incluidos entre el material imprescindible.

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Arroyomolinos pone una persona de limpieza fija en cada centro escolar para el comienzo de curso

El Ayuntamiento de Arroyomolinos ha puesto a disposición de la Comunidad de Madrid los espacios necesarios para desdoblar las aulas y ofrecer una vuelta al colegio segura.

El consistorio además ha anunciado su compromiso en aumentar la limpieza y desinfección en los centros. Ha designado una persona fija de limpieza en cada uno de ellos, en horario lectivo durante 4,5 horas todos los días. Esta medida se suma al horario habitual de limpieza que se hace en cada colegio y centro de educación.

“En los próximos días desde el Gobierno regional nos concretarán cuáles son las necesidades que tienen, saben que cuentan con todo nuestro apoyo”, dice la alcaldesa Ana Millán. “Nuestra prioridad es que los centros educativos sean lo más seguros posibles tanto para nuestros alumnos y sus familias como para los profesores”.

“El niño se ha caído y lleva una pulsera azul con el número 084”

Entre la libertad de movimientos naturales de los niños según crecen [para ir a clase por ejemplo] y la protección especial que buscan los padres para los hijos que van en silla de ruedas, tienen epilepsia o trastornos como el del espectro autista: la policía local de Getafe, vía Agente Tutor, ofrece una pulsera que identifica a cada menor y sus necesidades en caso de emergencia en la vía pública. Una buena idea para cualquier ciudad.

Las pulseras fueron concebidas inicialmente para niños con trastorno del espectro autista, con el programa PolicíagetafeTEAyuda. “Pero hemos mejorado la idea inicial ampliándolas a todo tipo de discapacidad, física y psíquica”, ha explicado la alcaldesa, Sara Hernández, en la entrega de las 100 primeras pulseras a las asociaciones de personas con discapacidad Apanid, Afanya, Dedines y Aucavi.

Llevan un número de registro y el teléfono de emergencias para que el adulto que encuentre al niño en apuros pueda llamar:

–Acudirá la policía local y a través de la pulsera conocerá de inmediato las necesidades del menor y cómo adecuar la actuación –dijeron.

El programa municipal es de la Unidad de Agente Tutor de la Policía Local, que hace algunas semanas visibilizábamos también en la presentación de un vídeo para desenmascarar a los estudiantes acosadores en los institutos.

Las familias interesadas en las pulseras para niños de hasta 12 años debe llamar al teléfono 683 418 869 o enviar un correo a agentetutor@ayto-getafe.org. Con rellenar una ficha el padre podrá optar a la pulsera para identificar al menor con discapacidad y su problemática concreta.

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—Me encanta este proyecto porque ayudará a muchos niños que como yo vamos en silla de ruedas y nos podemos caer —dijo Luismi, uno de los primeros beneficiarios de las pulseras azules de Getafe.

Niños más libres y seguros en Getafe. Padres más tranquilos. Y una medida que se suma a otras para conseguir una ciudad disfrutable para todos: días de feria sin ruido, señalización con pictogramas y más.

La Comunidad se olvida de las mujeres y los menores en Móstoles, Alcorcón y Getafe en los buses nocturnos

Los buses nocturnos dejan ahora más cerca de su domicilio a las mujeres y menores de 18 años en Fuenlabrada, Las Rozas, Leganés, Parla, Pinto y Valdemoro. Por seguridad, para acortar trayectos a pie por la noche. Basta con que se lo pidan al conductor.

¿Y los menores y las mujeres de Móstoles, Getafe, Alcorcón y otras ciudades no incluidas en el proyecto piloto de la Comunidad? Pues a apurar el paso, como siempre, ante una presencia inesperada, unas voces, algún movimiento inquietante… porque los buses no harán en estas ciudades “paradas a demanda”. Móstoles y Alcorcón han protestado por la discriminación al Gobierno regional. Como haya algún suceso estos días…

—Móstoles es la ciudad de mayor población de la Comunidad de Madrid y el Gobierno municipal tiene un compromiso por la lucha contra la violencia de género y la seguridad de nuestras vecinas y nuestros vecinos— ha dicho el concejal de Seguridad, Convivencia, Cultura y Transición Ecológica, Álex Martín.

Por eso ha reclamado por escrito al consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, que incluya a la ciudad en el proyecto piloto de “paradas a demanda”. Y se lo transmitirá en persona también, en una reunión prevista para el 18 de febrero.

En Móstoles, por ejemplo, hay dos líneas nocturnas interurbanas, la N 501 y la N 503 y, a diferencia de lo que ocurre en municipios tan cercanos como Fuenlabrada o Leganés, las mujeres y los menores de 18 años tienen que bajarse de noche en la parada fijada, no pueden pedir al conductor que los acerque lo máximo posible hasta su domicilio, dentro del itinerario.

En las líneas N 401 Madrid (Atocha) – Pinto – Valdemoro; N 802 Madrid (Atocha) – Leganés (Vereda de los Estudiantes); N 803 Madrid (Atocha) – Fuenlabrada (Barrio del Naranjo); N 804 Madrid (Atocha) – Fuenlabrada; N 806 Madrid (Atocha) – Parla; y N 903 Madrid (Moncloa) – Las Rozas – Monte Rozas las mujeres y los menores sí pueden bajarse, dentro de la ruta, en la ubicación más segura y cercana a su casa.

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Le tienen que comunicar personalmente al conductor, con una parada de antelación, el lugar donde desean bajarse y esperar en la parte delantera del autobús, dado que tendrán que salir por esa puerta.

El criterio del conductor prevalecerá y los requisitos básicos son que haya una acera de al menos metro y medio de ancho, y que no se generen situaciones de riesgo: esquinas, cruces o bifurcaciones, paso de vehículos, mala visibilidad, glorietas, medianas, isletas o pasos a nivel y, por descontado, donde las normas lo prohíban.

En la primera semana de funcionamiento “la parada a demanda” se utilizó en 41 ocasiones. Cada 15 días la Comunidad recibirá informes del Consorcio de Transportes y de los ayuntamientos afectados. El proyecto piloto durará 3 meses.